|
29.01.2018 Цена: 38 500 руб. Производитель Орскнефтеоргсинтез
Страна производитель Россия
Марка дизельного топлива Л
Упаковка Цистерна
Судовое маловязкое топливо отлично подходит для использования на судах морского и речного флота с высокооборотными и среднеоборотными дизельными двигателями, а
Дистиллятное (маловязкое) судовое топливо получается из легких фракций, выделяемых при дистилляции в установках переработки нефти. Для него характерна малая вязкость (v = 3 ч — 6 мм2/с), что дает возможность без предварительного подогрева подавать его к двигателям или котлам.
Топливо судовое маловязкое производится трех видов, которые различаются между собой по массовой доле серы:
I вид – допустима массовая доля серы не более 0, 5%;
II вид — массовая доля серы может быть не более 1, 0%;
III вид — массовая доля серы не должна превышать 1, 5%.
При изготовлении маловязкого судового топлива разрешено использовать присадки, допущенные к применению в нормированном порядке. Поскольку от качества топлива зависит работа двигателя судна, исправность механизмов, безопасность эксплуатации, загрязнение экологии, и т. Д., то его производство строго регулируется. В России этому служат государственные стандарты и технические условия. А заграницей качество топлив для судов определяется спецификациями фирм-поставщиков Британии (BS 2869: 1967) и Америки (А5 > ТМ-Д975 и Д396-67).
К производству судового маловязкого топлива допускаются только те предприятия, которые согласовали технические условия и внесены, как предприятие-производитель, в каталог продукции, в установленном порядке зарегистрированный.
Станция отгрузки: Никель (814301) Южно-Уральской ж/д.
|
